如果说马场马术是骑乘马匹的极致艺术表现，那障碍超越可说是极致爆发力的表现。当驾驭着马匹接近障碍，瞬间爆发腾空而起，飞跃那可敬的
高度，接着一个完美的着地，这种感觉深深的吸引着许多骑手。其实当马儿面对障碍准备起跳时，它飞跃障碍的动力与信心，完全来自于骑手。如果骑手稍有犹疑畏惧，马儿立刻感觉到，以致于拒跳、逃避。
跳障碍相对于基本骑乘与马场马术，有相当的危险性。如果教练认为您的基本骑乘还不够纯熟，您千万不可自己冒然尝试。练习障碍超越时，也一定要有教练或助理教练在场，适时地指正您的错误，否则保证迟早摔马。如果您真的很有兴趣，不彷与您的教练讨论，先将基本骑乘练好，在按部就班的照以下的课程练习，不出多久，右上方照片中的主角可能就是您。
缩短脚蹬
跳障碍时所用的脚蹬，比基本骑乘或马场马术时要短大约四到五个革洞。许多骑手当第一次将脚蹬缩短后，原来已经做得不错的骑坐姿势都走样了。在开始学习障碍超越之前，首先要熟悉缩短脚蹬骑乘的感觉，无论是快步打浪、压浪、还是跑步，都要有与以正常脚蹬骑乘时一样的骑坐。
前顷姿势
在马儿飞跃障碍得瞬间，骑手必须以前倾姿势骑乘，以避免压迫马背或拉到马头，使得马跳不起来。有时候在野外骑乘或训练马匹时，也可采用前顷姿势，能减轻马背与后驱的负担。将脚蹬由基本骑乘时缩短二到四个革洞，骑手的背部稍微往前凹，上身轻度前顷，臀部浮在马鞍上约五公分，背部伸长，头抬起来向前看，大腿、膝盖紧贴着马鞍，小腿位于肚带后方贴在马肚上，脚跟向下踩，...，这就是前顷姿势，快步与跑步时都一样。
低横木通过
低横木又称过地杆，就是横放在地上的连续几支木杆，刚开始时可直接放在地上，后来可加高20cm~30cm。开始时以慢步通过一支，再增加为二支、三支，直到最多六支。接着以快步通过二~三支，直到最多六支。每支横木的间距，慢步时约75cm~90cm，快步时约130cm~150cm。通过低横木的目的，除了可用来调教马匹外，更可以让学习障碍超越的骑手熟悉马在通过横木时背部大幅度起伏的感觉。
单道障碍
先从一道障碍开始练习跳跃，用两支障碍木杆架成“X”形交叉，是训练新障碍骑手与新马很好的开始。在开始练习时，可先以快步进入障碍，熟练之后再以跑步进入障碍，因为快步比跑步有较充足的时间，让马儿与骑手准备做好该做的动作。千万不要误以为，跑步比较有动力，比较容易跳。如果快步跳不好，跑步跳时一定更慌张、更跳不好。
在障碍之前一定的距离放置一支低横木，也是很好的辅助训练方法。以快步跳障碍时，低横木应距离于障碍250cm，以跑步跳障碍时，距离为350cm，随着障碍高度提高，低横木的距离可稍微增加。
体能障碍
用连续的几道障碍栏杆，加上一些低横木，各个障碍之间的距离及与低横木间的搭配，都经过仔细的设计与丈量，这就是一个体能障碍的组合。体能障碍的设计有非常多种，每一个设计都有其对人对马的训练目的。例如：让马匹后肢深踏、使用腰背跳跃、判断正确的起跳点、跳起来以后收缩前肢与收缩后肢、加强后躯的爆发力、快速的反应...等等。让您的教练依照您与您的马的程度，设计不同变化与高度的体能障碍，是障碍超越训练的核心。
简单路线
当骑手以具备了跳跃障碍的基本能力之后，偶而也可尝试跳跃一整场的路线。从简单的路线开始，渐渐复杂。其目的在训练骑手能快速的记忆路线的变化，并且能正确的处理，以具备将来参加比赛时千变万化的路线图，障碍的高度不是路线训练的重点。
进阶技巧
障碍超越比赛，除了不踢杆不拒跳以外，使用时间往往也是胜负的关键。骑手如何在复杂的路线中争取时间，就成了关键的技巧。例如：如何让马在着地后使用正确的前引肢跑步，以便于马上转弯；如何控制马斜斜的跳跃障碍，以缩短路线距离等。
