这艘豪华游轮名为“世纪神话”，可以容纳408人，是经市旅游委积极招商，“世纪神话”所属的重庆新世纪游轮股份有限公司将尝试开通以南京为母港的南京-武汉、南京-上海等长江中下游航线，探讨在南京打造高端城市观光游轮以及相配套的水岸一体综合发展项目。

　　这艘游轮如同一座海上“五星级酒店”，配有标准间、行政套房、总统套房，每间套房都设有阳台，供游人凭江远眺，以及可以容纳200人同时进餐的自助餐厅，配套设施还有桑拿水疗室、会议室、大剧院、游泳池、棋牌室、KTV、纪念品商店等。重庆新世纪游轮股份有限公司李庆介绍，从重庆到南京的“游轮之旅”，每人大约需要人民币9000元，游客在游轮上，可以享受到几乎涵盖了所有酒店功能的服务。

　　长期以来，长江旅游都被“浓缩”为三峡旅游，80%的游轮客人都集中在重庆—宜昌段。随着长江经济带建设正式上升为国家战略，长江黄金水道优势日益显现，长江游轮旅游业也将迎来一轮新的发展机遇。南京是滨江港口城市，也是长江流域最重要的旅游城市。但是，多年以来南京的滨江旅游、长江旅游一直处于薄弱状态。目前，南京还没有一条始发的长江豪华游轮航线，没有高端的城市观光游轮，仅有一些低端的内宾旅游船停靠，间或有一两艘长江豪华游轮经过时作短暂停留，南京长江水上旅游对本地、周边都市圈城市、长江中上游城市尚未形成成熟的客源市场。

　　事实上，南京滨江岸线不仅水上资源得天独厚，而且旅游文化博大精深，近几年来，南京由秦淮河时代，变为拥江发展、跨江发展，特别是南京滨江风光带的打造，使得南京开发游轮旅游条件成熟，南京丰富的长江水上旅游资源正处于待开发状态，具有极大的发展空间。

　　“世纪神话”游轮所属的重庆新世纪游轮公司是中国最大也是唯一上市的邮轮公司，长江三峡豪华游轮产业的领军品牌，南京市希望和新世纪游轮深度合作，把南京打造成内河游轮母港。随着南京深水航道开通，南京将打通江海联运，并在未来几年引进国际海洋豪华邮轮。南京游轮母港打造成以后，南京市民可以在家门口乘坐豪华游轮，这将标志着南京全面进入休闲时代。游轮对于滨江风光带打造和南京市旅游业的发展都是非常大的促进。”南京市旅游委员会主任金卫东和记者说。